KTM 250 XC F — Foto de fábrica
KTM 250 XC F
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KTM 250 XC F
KTM 250 XC F

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KTM

250 XC F

2007–2027

250 cc

Cilindrada

40.5 hp

Potencia

103.4 kg

Peso

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Esta ficha tiene 4 de 10 datos que un taller usa para atender la moto. Los que faltan los completa el taller cuando la revisa.

Lo que la ficha no dice

Velocidad, frenada, inclinación y una vuelta a Tocancipá, calculadas con la física de la 250 XC F: su potencia, su peso y su tipo. Ningún fabricante publica estas cifras, así que las marcamos como lo que son.

Estimado EngineDesk · moto todoterreno · 195 kg con piloto

020406080100120140
120km/hVelocidad máximaA 2.600 m, en Tocancipá: 119 km/h. Pierde potencia, pero el aire delgado también frena menos.
5,0s0 a 100 km/h

La barra tarda lo mismo que la moto.

54mFrenada de 100 a 0 · 3,8 s

Unos 12 carros en fila, sin contar el segundo que tarda en reaccionar quien maneja.

46°Inclinación máximaEl límite de diseño de una moto todoterreno como esta.
1:39,3Vuelta al Autódromo de Tocancipá
Punta en la recta
119 km/h
Media
99 km/h
Trazado
2,725 km · 12 curvas

Piloto aficionado rápido, con el aire y la potencia a 2.600 m. El brillo del trazado es la velocidad: más claro, más rápido. Trazado © colaboradores de OpenStreetMap.

−10,7 hpse quedan en el camino a 2.600 m: en la Sabana rinde 29,8 hp. El aire tiene un 26 % menos de oxígeno.
2,85 kgde moto por cada caballo. Menos es más rápida.
¿Cómo se calcula?

Un modelo físico con los datos de la ficha. La velocidad máxima es donde la potencia en la rueda (88 % de la del motor) iguala la resistencia del aire y de la rodadura; las motos de cross se cortan antes por desarrollo. La aceleración se simula paso a paso con la menor fuerza entre la del motor y la que permite la llanta delantera sin levantarse. El frenado usa la deceleración máxima típica de su tipo de moto y llantas, más una décima de mordida.

La vuelta recorre el trazado real punto a punto: en cada curva, la velocidad que aguanta el agarre a la inclinación de un aficionado rápido; en cada recta, lo que da el motor con el aire de Tocancipá; antes de cada curva, la frenada. Un piloto profesional bajaría varios segundos. Son estimaciones: una medición real cambia con el piloto, las llantas, el clima y el estado de la moto.

Motor

Potencia máxima
40,5 hp
Torque máximo
25,8 Nm
Cilindros
1
Tiempos
4

Transmisión

Marchas
6

Dimensiones y capacidades

Peso en seco
103,4 kg
Ficha técnica KTM 250 XC F · EngineDesk